מנוע דיזל ימי מסדרת Weichai WD10 (140-240kW)

תיאור קצר:

מוצרי מנועים מהירים לרבות WP4.1,WP4,WP6,WP7,WD10,WD12,WP10,WP12,WP13,M26,M33, המשמשים בעיקר כמנוע הראשי ומנוע העזר של הספינות והסירות המהירות, ספינת נוסעים, וספינת דיג וספינת הובלה של נהר;מוצרי מנוע WHM6160/170 במהירות בינונית, המשמשים בעיקר כמנוע הראשי, מדחף חשמלי וכמנוע עזר של נושאת המטענים בתפזורת, מעבורת מכוניות/נוסעים, ספינת שירות ציבורית, ספינת תמיכה ימית, ספינת דיג אוקיינוס, ספינת הנדסה, רב- ספינת תכלית;מוצרי מנוע CW200/CW250/WH620/WH20/WH25/WH28, המשמשים בעיקר כמנוע הראשי, ומנוע עזר של ספינת ההנדסה, ספינת הנוסעים, סירת הדיג ומוביל מטענים בתפזורת;ומוצרי MAN מסדרות L21/31, L23/30A, L27/38, L32/40 ו-V32/40, המשמשים בעיקר כמנוע הראשי, מדחף חשמלי ומנוע עזר של נושאת המטען בתפזורת, ספינת הנדסה, רב תכליתית ספינה, וספינה לניהול תעבורה ימית.

שלחו לנו מייל

פירוט המוצר

תגיות מוצר

בטוח ואמין
מבנה הנושא הראשי מסוג המסגרת;קשיחות גבוהה;מדד ביצועי בטיחות גבוהים
שיטת קירור המים בסירקולציה כפולה פנימית וחיצונית מאומצת, וניתן לבחור את צינור הפליטה של מעיל המים, כדי להאריך את חיי השירות של מנוע הדיזל, ותקופת השיפוץ היא 20000 שעות

כוח חזק
עתודת כוח גדולה;עתודת המומנט מגיעה ל-20%-35%
התצורה של משאבת שמן בלחץ גבוה, מגדש טורבו ומזרק דלק מותאמת;האצת הספינות מהירה;מהירות הניווט גבוהה

חסכוני וחסכוני בדלק
מערכת היניקה ואספקת הדלק מותאמת, מה שמרחיב את טווח הפעולה הכלכלי של מנוע הדיזל
צריכת הדלק נמוכה בתנאי עבודה רגילים, וצריכת הדלק המינימלית היא 195g/kW•h

נוח וידידותי לסביבה
חיזוק העיצוב של רכיבי מפתח, כך שהמוצרים יוצגו על ידי רטט קטן ורעש נמוך
IMOⅡ תקני פליטת ספינות עומדים

יכולת ביצוע חזקה
ניתן לבחור מכשיר אינטרנט LCD כדי לנטר את המהירות, טמפרטורת המים, טמפרטורת השמן והלחץ של מנוע הדיזל בזמן אמת, כדי להשיג אזעקה אוטומטית בזמן ועצירה כאשר הפרמטרים חורגים מערכי הגבול
מצב גל סוער נוסף כדי להבטיח שמנוע הספינה לא יפסיק ברגעים קריטיים כמו גלים סוערים
יש כמות גדולה של המוצרים בשוק, ומספיקה מאגר חלקי החילוף שהופכים את התחזוקה לנוחה

סוּג	ארבע פעימות, מקורר מים, בשורה, מוגדש טורבו/טורבו וקירור ביניים	מספר צילינדרים	6
קדח צילינדר/מכה	126×130 (מ"מ)	תְזוּזָה	9.726 ליטר
שיעור צריכת שמן	≤0.6g/kW·h	רַעַשׁ	≤99dB（A）
קצב צריכת דלק מינימלי	195g/kW·h	מהירות סרק	600±50 ר/דקה
עתודת מומנט	20-35%	כיוון הסיבוב של גל הארכובה (מול קצה גלגל התנופה)	נגד כיוון השעון
ממדים אורך × רוחב × גובה/משקל נקי	מגדש טורבו 1499×814×1164（מ"מ） 1018 ק"ג מגדש טורבו וקירור ביניים, צינור פליטה יבש 1447×960×1211（מ"מ） 1056 ק"ג מגדש טורבו וקירור ביניים, צינור פליטה של מעיל מים 1452×814×1418（מ"מ） 1056 ק"ג

סִדרָה	דֶגֶם	מצב כניסת אוויר	הספק מדורג קילוואט/פ'	מהירות ר/דקה	מצב הזנת דלק	רמת פליטה	סיווג כוח
WD10	WD10C190-15	מגדש טורבו וקירור בין	140/190	1500	משאבה מכנית	IMOⅡ	P1
	WD10C200-21	מוגדש טורבו	147/200	2100	משאבה מכנית	IMOⅡ	P1
	WD10C218-15	מגדש טורבו וקירור בין	160/218	1500	משאבה מכנית	IMOⅡ	P1
	WD10C240-15	מגדש טורבו וקירור בין	176/240	1500	משאבה מכנית	IMOⅡ	P1
	WD10C240-18	מגדש טורבו וקירור בין	176/240	1800	משאבה מכנית	IMOⅡ	P1
	WD10C278-15	מגדש טורבו וקירור בין	205/278	1500	משאבה מכנית	IMOⅡ	P1
	WD10C278-18	מגדש טורבו וקירור בין	205/278	1800	משאבה מכנית	IMOⅡ	P1
	WD10C278-21	מגדש טורבו וקירור בין	205/278	2100	משאבה מכנית	IMOⅡ	P1
	WD10C300-21	מגדש טורבו וקירור בין	220/300	2100	משאבה מכנית	IMOⅡ	P1
	WD10C312-18	מגדש טורבו וקירור בין	230/312	1800	משאבה מכנית	IMOⅡ	P1
	WD10C326-21	מגדש טורבו וקירור בין	240/326	2100	משאבה מכנית	IMOⅡ	P1